Car Lighting—ADB 自適應遠光燈實現過程

Hello 大家好!又到了咱們的固定欄目《Car Lighting》,本次小編聚焦在汽車車燈技術市場,和大家簡單聊聊 ADB 的那些事吧~

先插一句旁話,螢幕前的你們知道 ADB 是個什麼東西嗎?這時候腦袋有問號的朋友已經手腳麻利地打開了度娘,我猜只輸入 ADB 是搜索不出什麼的。或者換一種搜索,試試看“ADB 自適應遠光燈”

那小編進入正題之前先簡單地介紹一下 ADB 的概念~

ADB 全稱 Adaptive Driving Beam,大家通常叫它 自適應遠光燈/智能遠光燈

圖片來源:《CK365 測控網-基於 LED 光源的自適應遠光控制系統

通常 ADB 系統由 ADAS 攝像頭主控制器 LED 驅動器ADB 光學模組傳輸線等幾部分組成。

同時該系統還需要採集其他傳感器信號如軸高傳感器、光照強度傳感器、汽車速度傳感器等以獲取行車狀態

簡單概括,ADB 就是在傳統車前大燈上融合了智能處理的系統,能夠根據周圍環境亮度來控制燈光亮滅。目前市面上主流的 ADB 車燈主機廠方案主要有別克君威 ADB 矩陣大燈、奔馳 E 系列智能前照燈、奧迪 Matrix LED、保時捷 Matrix LED。

以下是 ADB 的控制邏輯:

結合以上邏輯流程可以看出,ADB 系統的“智慧大腦”是 ADAS 板,由其對通過相應算法處理視野信息並進行決策,最後控制 LED Driver 板。WPI ATU 設計了一套完整的解決方案。

該方案的 ADAS 板子採用的是 NXP 的 S32V, LED Driver 板採用了 NXP BOOST+BUCK 兩級架構,如下圖框圖所示:


從展示的方案框圖中,我們可以很清晰的看到 LED DRIVER BOARD 的架構,分為兩部分:
① 由 BOOST 電路加 BUCK 電路構成的功率部分
② 由 S32K144 跟 CAN 收發器構成的控制部分(其實裡面還有一類比較特殊的 CAN 收發器是集成了 LDO 的,該 LDO 可以用來給 CAN 收發器供電也可以給 MCU 供電)

該方案的實物圖如下:

LED Driver 板:

燈板:

如下圖所示,ADB MASTER BOARD 的 PCB 板框以及 LED 的位置均是按照別克君威 Matrix 大燈遠光 燈 LED 模組進行設計的,這樣的設計再搭配上它特殊的透鏡,最後才能出現理想的光型,達到我們 ADB 大 燈的效果。這裡 LED 矩陣管理器選擇的是 ASL5015SHN

Demo 的實體照片如下:

 

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