6.6 kW車載電動汽車充電器

方案優勢及特點:

•3CH交錯PFC,以獲得高效率和功率密度。同時降低電流紋波

•全橋LLC通過使用高母線電壓來提高效率

•硬體PFC和LLC控制方法,易於設計,故障少

•全功能解決方案,包括輸入/輸出電流/電壓傳感和CC/CV PWM控制接口

•總線電壓可調,根據輸出電壓優化效率

•採用SiC MOSFET和二極體以提高效率

PFC控制器FAN9673

•具有平均電流模式控制的連續傳導模式

•三信道交織操作

•可編程操作頻率範圍:18 kHz~40 kHz或55 kHz~75 kHz

•可編程PFC輸出電壓

•兩個電流限制功能

•TriFault Detect可防止反饋迴路失敗

•SAG保護

•可編程軟啟動

•欠壓鎖定(UVLO)

•差動電流傳感

•帶同步整流器控制的LLC諧振變換器次級側PFM控制器

•充電電流控制,實現更好的瞬態響應和簡單的反饋迴路設計

•具有雙邊緣跟蹤的自適應同步整流控制

•閉環軟啟動,用於單調上升輸出

•寬工作頻率(39 kHz~690 kHz)

•提高輕載效率的綠色功能

•輕載時的對稱PWM控制,以限制降低開關損耗的開關頻率

•保護功能(帶自動重啟)

♦ 過電流保護(OCP)

♦ 輸出短路保護(OSP)

♦ 非零電壓開關保護(NZS)補償削減(頻移)

♦ 功率限制補償削減(頻率
輪班)

•過熱保護(OTP)

•初級側開關的可編程死區時間,次級側同步整流器

•VDD欠壓鎖定(UVLO)

•寬工作溫度範圍-40°C至+125°C

•汽車認證

►場景應用圖

►展示板照片

►方案方塊圖

►核心技術優勢

我們採用單全橋LLC拓撲結構,以獲得高效率和合理的成本。它由U60和Q60、Q62、Q70、Q72等組成。NCV4390(U60)是一種電流模式高級LLC控制器。它是FAN7688的引腳到引腳兼容設備。如果您在網站上找不到該設備,可以參考FAN7688的說明。有關該零件的更多詳細信息,請參閱數據表和應用說明。由於輸出電壓高(250−450 Vdc),同步整流器對整流器的幫助不大傳導損失。因此,我們省略了NCV4390的SR功能。NCV57000是一款具有內部電隔離功能的大電流單通道IGBT驅動器。它用於驅動LLC級中的SiC MOS,NCL30059用於為高側驅動器提供高可靠性電源供電。 NVHL020N090SC1 NVHL060N090SC1 高可靠性的SiC MOS工藝,較小的寄生參數及較小的Q和tr,為SiC應用提供較高的可靠性。

►方案規格

• input Voltage:90 − 264 Vac • Output Power :6.6 kW • Topology :3CH Interleave PFC+Full Bridge LLC • I/O Isolation :yes • Output Voltage:250 − 450 Vdc • Ripple :5% • Max Current :16A • Min Current :0A • PFC (Yes/No) :yes • Typical Efficiency :94% • Inrush Limiting :48A • Operating Temp. :−20 − 85°C • Dimension :254 x 198 x 70 mm + Heatsink

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